安徽车桥-九跃后桥-黑豹前后车桥
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什么是后桥


或许你经常会看到这些字眼:“强承载的后桥”、“大吨位后桥”、“美国AAM后桥”、“大扭矩后桥”。那么,“后桥”到底是什么?它的作用又是什么呢?要了解后桥究竟是什么,首先就要先了解它是由什么组合而成的:简单来说,后桥由两个半桥组成,是车辆动力传递的后驱动轴组成部分。可实施半桥差速运动,也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。了解了后桥的组成后,我们再来看看它的作用:后桥,是用于支撑车轮和连接后车轮的装置,福田后车桥,可加强路面对卡车的某些部分(如车轮)施加的力,从而使行驶中的车辆可按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使行驶或下坡中的卡车具有良好的稳定性和良好的承载能力。

威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛,适合人类居住的城市——威海市,成立于1995年,二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售,拥有先进的车桥生产线和完善的检测手段,通过IS16949:2008质量管理体系认证。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种,主要产品有05吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥,1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。主要为北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐骏欧铃、山东凯马、东风凯马、赣州凯马、浙江飞碟汽车(五征)等国内主机厂配套,是各大汽车厂的供应商和战略合作伙伴。 次数用完API KEY 超过次数限制


车桥


车桥可以是整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式车桥通常与非独立悬架配合;车桥也可以是断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式车桥与独立悬架配用。

车桥是汽车传动系统中非常重要的一部分,悬架将车 桥和车架连接在一起,车架和车轮之间的作用力也需要车 桥进行传导,所以车桥刚度以及强度直接影响到整车结构安 全性能。目前,客货车不断朝着高速、重载和轻量化方向发展, 在保障车桥安全性的同时,减轻车桥重量,并对车桥承载能 力进行提升成为现阶段车桥结构设计的主要趋势。


车桥根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,九跃车桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥。











车桥是底盘集成化,通用化发展的产物,它把半轴,汽车车桥,减速器,差速器,刹车盘等一些传统的零部件集中到一个总的桥壳里,从而形成车桥。

车桥又被称为车轴,当然此轴非彼轴(半轴),车桥通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。

汽车在结构上发展的方向,为集成化,通用化,安徽车桥,平台化。因此车桥可以看作是底盘部件集成化的一个产物。它将多个零部件集成一个整的部件。

其优点主要体现在装配上,避免装配误差,节约装配时间,节省装配成本;








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